محرك رأس الأسطوانة المنشط بضغط الهواء من Aztech (APACHE)
محرك رأس أسطوانة منشط بضغط الهواء من Aztech - Gelball V2 APACHE SILVER
كيف يمكن للختم المثالي وعدم وجود لوحة غماز أو إرجاع صوت الربيع؟
حسنًا بالنسبة لشركة Aztech Innovations، بدا الأمر رائعًا جدًا. لذلك قمنا بتصميمه وبنائه. رأس أسطوانة غماز أقل يعمل!!
ومن هنا، أباتشي! الأول من نوعه في العالم، ويتم التحكم في الهواء بالكامل بواسطة المكبس.
- لا توجد شوكات أو شوكات ميكانيكية لسحب الفوهات،
-لا توجد مشاكل في التوقيت،
-لا توجد نوابض عودة مكسورة ،
-لا توجد لوحات غماز مكسورة والأفضل من ذلك كله هو عدم انخفاض معدل إطلاق النار في الثانية عند ارتفاع معدل إطلاق النار.
يضمن رأس الأسطوانة المختوم الكل في واحد إحكامًا مثاليًا لأقصى تدفق للهواء وعدم فقدان الهواء بدون أي أجزاء ميكانيكية مدفوعة بالعتاد لخلق مشكلات.
ينتج APACHE تدفق هواء عالي الضغط ومتسق للغاية، ويُنظر إليه على أنه تحسن كبير في اتساق القدم في الثانية بالإضافة إلى تحسن ملحوظ في الدقة بفضل تقليل اضطراب تدفق الهواء عبر المنفذ الثلاثي وتجاوز الفوهة الداخلية "ذيل القارب" الديناميكية الهوائية، مجتمعة تعمل هذه على تبسيط تدفق الهواء داخل الأسطوانة وخلف الجل، مما يدفع الجل في تدفق موحد واحد للحصول على أقصى قدر من الطاقة.
يرجى ملاحظة أن استخدام APACHE لا يزيد من حجم الأسطوانة. الأباتشي لا يفتح قادراً على زيادة الحجم، فهو يفتح عندما يزيد ضغط الأسطوانة من خلال المكبس المتحرك للأمام، ثم يتحرك الهواء من الأسطوانة للأمام إلى الأباتشي، ولا يزيد الحجم كلما فتحه يتحرك.
لتجنب المخاطرة بإتلاف فوهة APACHE، نقترح عدم إطلاق Apache مع إيقاف تشغيل جهاز الاستقبال العلوي.
فوائد
- لا مشاكل التوقيت... من أي وقت مضى!
- دقة محسنة!
- أقصى قدر من الكفاءة، أقصى مدى، طيران أقل اضطرابًا.
- صوت فريد - سيعرف الجميع أنك تقوم بتشغيل APACHE
- لا مزيد من الينابيع العودة المكسورة
- لا توجد خسارة في FPS من الأوضاع شبه التلقائية
- طول الفوهة قابل للتعديل (4 مم للتعديل) باستخدام الفواصل
- لم تعد هناك حاجة إلى لوحة الغماز وزنبرك العودة
- يشتمل على زنبرك داخلي أقل قوة 0.8 مم، وسادات سوربو 2 مم و3 مم
تم اختباره وثبت أنه يتغذى بشكل مثالي مع انخفاض صفر إطار في الثانية مقارنة بنصف تلقائي إلى تلقائي كامل على طول الطريق حتى 85 دورة في الثانية على DSG وأكثر من 500 إطار في الثانية على SSG.
إن APACHE عبارة عن مجموعة صغيرة عالية التقنية، ونحن نوصي بشدة أن يقوم منشئو AEG ذوو الخبرة فقط بمعالجة التثبيت والإعداد. النظرية مشابهة جدًا لـ HPA من حيث الضبط وتدفق الهواء. لقد أصبحت العملية أسهل بالتأكيد مع قطعة T Aztech القابلة للتعديل للمساعدة في ضبط ختم الفوهة على القطعة T مع السماح بالتغذية المثالية من المجلة.
يأتي APACHE مزودًا بنابضين، الزنبرك مقاس 0.9 مم تم تركيبه من جديد، وقد تحتاج إلى تغييره إلى الزنبرك الاحتياطي مقاس 0.8 مم الموجود في الصندوق.
نوصي فقط باستخدام المواد الهلامية الصلبة للغاية من Ausgel Elite أو AKA، ولن تتمكن المواد الهلامية اللينة والمواد الهلامية القديمة من التعامل مع سرعة الفوهة العالية لـ APACHE.
نوصي أيضًا باستخدام لوكتايت منخفض القوة على خيط الغطاء عند تثبيته أخيرًا لضمان عدم فك الغطاء العلوي في بيئة اهتزاز عالية.
- الجسم مصنوع بالكامل من الألومنيوم 7075 CNC
- الفوهة مصنوعة من الألومنيوم CNC 7075
- جميع الأختام مصنوعة من مطاط النتريل 70 دورو.
- طرف مطاط دورو 70 مصنوع حسب الطلب.
- تشطيب بأكسيد أو تشطيب آلي خام
- طرف مطاطي احتياطي
- 2 × زنبرك داخلي، 1 خفيف الوزن و1 ثقيل الوزن
الاستلام غير متاح حاليًا
محرك رأس أسطوانة منشط بضغط الهواء من Aztech - Gelball V2 APACHE SILVER
كيف يمكن للختم المثالي وعدم وجود لوحة غماز أو إرجاع صوت الربيع؟
حسنًا بالنسبة لشركة Aztech Innovations، بدا الأمر رائعًا جدًا. لذلك قمنا بتصميمه وبنائه. رأس أسطوانة غماز أقل يعمل!!
ومن هنا، أباتشي! الأول من نوعه في العالم، ويتم التحكم في الهواء بالكامل بواسطة المكبس.
- لا توجد شوكات أو شوكات ميكانيكية لسحب الفوهات،
-لا توجد مشاكل في التوقيت،
-لا توجد نوابض عودة مكسورة ،
-لا توجد لوحات غماز مكسورة والأفضل من ذلك كله هو عدم انخفاض معدل إطلاق النار في الثانية عند ارتفاع معدل إطلاق النار.
يضمن رأس الأسطوانة المختوم الكل في واحد إحكامًا مثاليًا لأقصى تدفق للهواء وعدم فقدان الهواء بدون أي أجزاء ميكانيكية مدفوعة بالعتاد لخلق مشكلات.
ينتج APACHE تدفق هواء عالي الضغط ومتسق للغاية، ويُنظر إليه على أنه تحسن كبير في اتساق القدم في الثانية بالإضافة إلى تحسن ملحوظ في الدقة بفضل تقليل اضطراب تدفق الهواء عبر المنفذ الثلاثي وتجاوز الفوهة الداخلية "ذيل القارب" الديناميكية الهوائية، مجتمعة تعمل هذه على تبسيط تدفق الهواء داخل الأسطوانة وخلف الجل، مما يدفع الجل في تدفق موحد واحد للحصول على أقصى قدر من الطاقة.
يرجى ملاحظة أن استخدام APACHE لا يزيد من حجم الأسطوانة. الأباتشي لا يفتح قادراً على زيادة الحجم، فهو يفتح عندما يزيد ضغط الأسطوانة من خلال المكبس المتحرك للأمام، ثم يتحرك الهواء من الأسطوانة للأمام إلى الأباتشي، ولا يزيد الحجم كلما فتحه يتحرك.
لتجنب المخاطرة بإتلاف فوهة APACHE، نقترح عدم إطلاق Apache مع إيقاف تشغيل جهاز الاستقبال العلوي.
فوائد
- لا مشاكل التوقيت... من أي وقت مضى!
- دقة محسنة!
- أقصى قدر من الكفاءة، أقصى مدى، طيران أقل اضطرابًا.
- صوت فريد - سيعرف الجميع أنك تقوم بتشغيل APACHE
- لا مزيد من الينابيع العودة المكسورة
- لا توجد خسارة في FPS من الأوضاع شبه التلقائية
- طول الفوهة قابل للتعديل (4 مم للتعديل) باستخدام الفواصل
- لم تعد هناك حاجة إلى لوحة الغماز وزنبرك العودة
- يشتمل على زنبرك داخلي أقل قوة 0.8 مم، وسادات سوربو 2 مم و3 مم
تم اختباره وثبت أنه يتغذى بشكل مثالي مع انخفاض صفر إطار في الثانية مقارنة بنصف تلقائي إلى تلقائي كامل على طول الطريق حتى 85 دورة في الثانية على DSG وأكثر من 500 إطار في الثانية على SSG.
إن APACHE عبارة عن مجموعة صغيرة عالية التقنية، ونحن نوصي بشدة أن يقوم منشئو AEG ذوو الخبرة فقط بمعالجة التثبيت والإعداد. النظرية مشابهة جدًا لـ HPA من حيث الضبط وتدفق الهواء. لقد أصبحت العملية أسهل بالتأكيد مع قطعة T Aztech القابلة للتعديل للمساعدة في ضبط ختم الفوهة على القطعة T مع السماح بالتغذية المثالية من المجلة.
يأتي APACHE مزودًا بنابضين، الزنبرك مقاس 0.9 مم تم تركيبه من جديد، وقد تحتاج إلى تغييره إلى الزنبرك الاحتياطي مقاس 0.8 مم الموجود في الصندوق.
نوصي فقط باستخدام المواد الهلامية الصلبة للغاية من Ausgel Elite أو AKA، ولن تتمكن المواد الهلامية اللينة والمواد الهلامية القديمة من التعامل مع سرعة الفوهة العالية لـ APACHE.
نوصي أيضًا باستخدام لوكتايت منخفض القوة على خيط الغطاء عند تثبيته أخيرًا لضمان عدم فك الغطاء العلوي في بيئة اهتزاز عالية.
- الجسم مصنوع بالكامل من الألومنيوم 7075 CNC
- الفوهة مصنوعة من الألومنيوم CNC 7075
- جميع الأختام مصنوعة من مطاط النتريل 70 دورو.
- طرف مطاط دورو 70 مصنوع حسب الطلب.
- تشطيب بأكسيد أو تشطيب آلي خام
- طرف مطاطي احتياطي
- 2 × زنبرك داخلي، 1 خفيف الوزن و1 ثقيل الوزن
